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  節能車指標尷尬遇冷

  在總共四大類搖號中，個人普通車增量指標搖號可謂是最受市民關註。本次共有206741人符合申請條件，共同申請4000個增量指標，中簽率約為1.9%。與上次搖號相比，配置指標數幾乎相同，但有效申請人增加瞭約70000人，中簽率也就由上次的大約3%降低瞭1.1%。



  單位普通車增量指標也同樣搶手，共有2842人符合申請條件，共同申請545個指標，中簽率約為19%，相比上次單位普通車約41%的中簽率下降瞭約22%。

  昨天14：30本市小客車總量調控3月搖號正式開始，全市共有209670個申請編碼通過資格審核，共同申請6239個增量指標。經過近40分鐘的搖號過程，最終共搖出4632個增量指標，其中個人普通車增量指標4000個、個人節能車增量指標85個、單位普通車增量指標545個、單位節能車增量指標2個。

  對於部分市民關心的節能車剩餘指標會否轉移給普通車，市交通運輸與港口管理局總工程師曹世成介紹，今年的指標分配將嚴格按照此前發佈的相關辦法執行，節能車的剩餘二胎房屋銀行年息缺錢急用哪裡借錢指標將直接被納入下次搖號中。不過，今後有望從規定、政策上加大力度，讓市民願意購買、使用節能車，讓節能車指標能夠被用足，而不是轉移。

  "沒想到這次個人普通車中簽率更低瞭。"沒有搖到指標的市民劉女士感嘆道："雖然定好的車子還要幾個月才到貨，可如果下個月還是搖不到指標，就隻好參加競價瞭。"

  普通車指標更搶手

  相比普通車增量指標搖號的"火爆"場面，節能車可稱得上是"遇冷"。此次，個人節能車、單位節能車配置的增量指標依次為1476個建地貸款新北瑞芳建地貸款和218個，但符合條件的申請人卻分別隻有85個和2個，中簽率雖達到瞭100%，但這一情況多少顯得有些尷尬。

  單位節能車增量指標有效申請量盡管擺脫瞭上月為零的狀況，但僅有2個有效申請人的情形依舊未見太大起色；而個人節能車有效申請量更是從上次的125人下降到瞭此次的85人。

天津車牌第2次搖號中簽率不足2% 節能車指標遇冷

內容來自sina新聞

新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-03-27/09022663209.shtml

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