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本報訊 (記者章鴿

去年7月,微循環公交打破常規,開通首個“夜班車”362路,從光谷走民族大道開往南湖社區,下午4時開班,夜間11時收班,主要與軌道交通對接,方便晚歸乘客回傢。

內容來自sina新聞

通訊員王靜靜)我市微循環公交線路昨日2歲瞭,截至目前已開通49條微循環線路2胎房貸銀行利率年息利率多少免費諮詢試算,日行駛4.7公裡,送客量達11.3萬人次。記者從武漢市公交辦獲悉,今年武漢致力於打造“快幹支微”公交系統,微循環將發揮更大作用。

微循環公交線 2年開通49條

微循環公交具有車身小、線路短、周轉快等特點,對於公交的整體線網來說,微循環銜接瞭居民出行的“毛細血管”區域。

管理人員表示,微循環公交線路也有冷門熱門,客流量大的線路,比如金銀湖一帶的339、318路,因為乘客的出行需求大,不得不對車輛進行改裝,讓公交車容量更大;也有比較冷清的線路,比如承擔旅遊線路任務的微循環線路,客流量一般,但由於其功能不同,也不能隨意取消。





新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-01-22/08195963822048441843083.shtml

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